Honda año 2016
Honda CBR 150R 2016
La nueva Honda CBR 150R 2016, sigue dando de qué hablar en los países asiáticos. El modelo que fue presentado a comienzos de este año en Indonesia de la mano de Márquez y Pedroza (pilotos de MotoGP) está siendo comercializado con éxito también en Vietnam.
Esta nueva versión reemplaza el modelo que actualmente se comercializa en India con el mismo nombre CBR150R, diseño tomado de la CBR 250R que conocemos en Colombia, pero que nunca llegó.
De este
modo Honda, presenta un nuevo competidor en la clase de los deportes a motor,
resultado de las últimas innovaciones de la marca, un claro contendiente en las
pistas para la Yamaha R15 y Ninja R150, deportivas muy populares especialmente
para los jóvenes en Indonesia.
Yamaha Año 2016
Yamaha YZF R3 2016
Esta es una de las motos que más han causado expectativa en nuestro país, se trata de un modelo de cilindrada media con un enfoque deportivo. Ésta se sitúa entre la deportiva de entrada llamada R15 –con motor 150cc- y una de las consentidas de la marca, la R6.
Su enfoque está hacia personas que inician en las motos deportivas o que quieren dar el siguiente paso de la R15 sin tener que brincar hasta la R6.
Dada su
posición de manejo y motor pequeño que no genera tanto calor es una moto que
también puede utilizarse todos los días.
Características técnicas Y Mecánicas
Como bien lo indica su nombre la R3 utiliza un motor de 300cc. Se trata de un desarrollo completamente nuevo para la marca y con tecnología de cilindros con silicio para resistir mejor el calor y eliminar la fricción. Éste es un dos cilindros en línea enfriado por líquido de 321cc con inyección de gasolina, doble árbol de levas a la cabeza y cuatro válvulas que entrega una potencia de 41.3 hp y 21.8 libras-pie de torque. Éste puede girar hasta las 12,000 revoluciones por minuto. La transmisión es de seis velocidades y la entrega final se realiza mediante una cadena.
Gracias a las 372 libras (169 kilogramos) de peso en disposición de marcha, la R3 2016 es una moto pequeña, potente y ligera.
Al frente
encontramos una suspensión de horquilla telescópica y un disco sencillo para el
freno mientras que en la parte trasera está el brazo oscilante con un disco más
pequeño para el sistema de frenos. En la versión que se comercializa en nuestro
país no encontramos el sistema ABS, ni siquiera como opcional.
BMW Año 2016
BMW R1250GS
Es la
última evolución de la dominadora absoluta del mercado trail de alta
cilindrada. La R 1250 GS aumenta su potencia, par y suavidad de marcha
conservando intactas el resto de las características que la han llevado a ser
la líder de ventas indiscutida.
Suzuki Gsxr
600 - 2016
La Suzuki GSX-R 600 se viste en 2015 a imagen
de la MotoGP oficial de la marca que volverá a la máxima categoría en 2015 con
una decoración competamente nueva en el azul tritón metalizado de carreras de
la firma. Además se ofrece en combinación blanco nieve y gris mate. Por lo
demás no contiene novedades técnicas, manteniendo un año más su equipamiento de
alta calidad en materia de frenos (Brembo).
FICHA TÉCNICA
Datos comerciales Suzuki GSX-R600 2015-2016
Marca: Suzuki
Tipo de carnet: A
Año: 2015
Plazas: 2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta: 599 cc
Tipo 4
T
Disposición En
línea
Distribución DOHC
(doble árbol de levas)
Cilindros 4
Válvulas por cilindro 4
Alimentación Inyección
electrónica
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera 67 mm x 42.5 mm
Compresión 12.9
:1
Combustible Gasolina
sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación Euro3
Limitación No
Encendido Electrónico
Digital CDI
Transmisión secundaria Cadena
Embrague Multidisco
en baño de aceite
Accionamiento Mecánico;
por cable
Número de marchas 6
Relación primaria 1,974 (77/39)
Relación final 2,687
(43/16)
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